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我最近回了趟旧地呼伦贝尔,再行谛视了一下这个我从小长大的处所,发现这里的好多事物齐跟俄罗斯有着密切的关系。
呼伦贝尔的铁路主主线,来自当年沙俄修的中东铁路,满洲里、海拉尔等铁路沿线城市的建筑格调,齐有浓厚的俄式风情。街边的小商品、方言里的俄语词汇……呼伦贝尔的俄罗斯钤记,太多了。
我以致是离家之后,才知谈中国东谈主的老例饮食其实不包括酸黄瓜和红肠。

哈尔滨红肠的始祖等于俄罗斯红肠
图:shutterstock
反过来,内蒙古也在对俄罗斯施加强大的影响。
2024年中俄总商业额达到了2448亿好意思元,创下历史新高。其中陆路通关的货品量占据了很大比例,内蒙古的港口在2024年货运量冲破了1.2亿吨,承担了中俄陆路运载的65%以上。
不错说,俄罗斯影响了内蒙古的曩昔,而咱们内蒙古对俄罗斯的影响则是正在进行时。

一条河,两个国度
咱们那和俄罗斯是挨着的,呼伦贝尔市和俄罗斯远东只隔了一条额尔古纳河。就这样一条河,每到冬季还会封冻,如履幽谷。
我也曾登上过边境哨所的岗楼,也在国门之上朝北纵眺过,中俄领域的山川河流浑然一体,就算有铁丝网隔着,也根分内不清哪边是哪边。双方景象一样、物种一样、地形一样,习惯也很访佛。熊盲人、狼、狐狸、东北虎,还有额尔古纳河-黑龙江里的鱼,齐是双方住户共同的钞票。
额尔古纳河也莫得把内蒙古和俄罗斯全部分离隔,在呼伦贝尔西部,中国雄鸡版图的“鸡冠子”上,中俄版图领域莫得任何地形的绝交,满盈是一派平坦的草原。

晴明的呼伦贝尔大草原
图:图虫创意
在这条领域上,有一个要道的陆路港口,等于满洲里。
每天,齐有满载货品的列车从这里起程,穿越西伯利亚,将中国的商品运往俄罗斯,也将俄罗斯的资源带回中国。
好多东谈主对满洲里的地舆位置没什么倡导,以致有东谈主问过我:“满洲里?那不是在黑龙江吗?”本体上,满洲里就在呼伦贝尔,是东北T字形铁路的最西端,亦然中俄商业的中枢节点。

满洲里遍地可见俄式格调的建筑
图:图虫创意
所谓“鸡鸣闻三国”,东谈主们在呼伦贝尔的满洲里市和新巴尔虎右旗的西北部,能遥看俄罗斯和蒙古国。
2024年,满洲里港口全年相差口货品运量达到 2201.07 万吨,平均每天有 12 列中欧班列穿梭于两国之间。这些列车不仅运载着中国的轻工业品和电子居品,还满载着俄罗斯的木料、矿产和农居品。咱们家门口力图的铁路,确保了中俄商业的流通无阻。

一条铁路,两个大洲
其实铁路运载有好多上风,领先是快。一个集装箱从上海运到圣彼得堡的话,火车半个月就到了,货轮得走一个半月。
并且中国和俄罗斯齐是面积宽敞的陆权国度,铁路能终了内陆城市点对点的运载,比如要把新西伯利亚市的木料和钾肥运到郑州,火车只需要走爽脆6000公里。要是走海运那就要绕行半个地球,航程跳跃20000公里,还莫得主张直达。

对比空运,铁路运载又更具本钱效益
图:图虫创意
说到中俄铁路商业,我听过好多东谈主提到轨距问题。如实,中国和俄罗斯的铁路轨距圭臬不同。中国的圭臬轨距是1435毫米,而俄罗斯用的是1524毫米宽轨。这意味着,中俄之间的火车不可平直开曩昔。
问出这个问题的东谈主算是有些常识,但确定没来过边境,没像咱们边民一样能天天看到“换轨”的模式。边境港口选拔了一种期间技巧:将列车集装箱拆卸下来,吊装到新的空轮轨上固定,再由机车牵引开出去。这等于“换轨”。
这个经过只需要两个小时就能完成。关于中俄铁路交通来说,客货运载的时期单元是天,两个小时满盈不影响举座后果。

满洲里站至后贝加尔站之间
高出铺设了三根钢轨
不错同期运行圭臬轨和宽轨货运列车
图:图虫创意
围绕着这条铁阶梯,故事可不少。
从上世纪90年代运转,中俄边境商业以“倒爷”着名。当年的倒爷有多赢利?就这样说吧,倒出了一个中国前首富,牟其中。
当年他用几百车皮的轻工业杂货换回了4架飞机,豪赚1.6个亿,于今仍为东谈主津津乐谈。这位前首富曾豪言,要把满洲里打形成中国朔方的深圳。咱们那处的东谈主齐很但愿他能告捷,但作念小看成,这是不可能的事情。

牟其中300元钱起家办了三件大事:
飞机易货、卫星放射、建立满洲里
图:辘集
满洲里成不了第二个深圳,尽管铁路运载比拟水运有如此这般的优点,但受限于鸿沟和本钱,20组火车的运量智力和一艘大型集装箱船相配。并且深圳背后是东谈主口繁华、消勤勉焕发的珠三角,满洲里背后则是空旷的呼伦贝尔草原,发展要求差了太多。
牟其中是当年中俄民间商业大热的一个典型代表,通宵暴富、天价利润、私运犯警、刀光剑影……穿梭于中俄边境的火车上,那些年太多的听说故事,有契机我再说给民众听。

阿谁时期,“倒爷”特意
把中国内地的纺织品卖到俄罗斯
然后将俄罗斯的皮革卖回内地
图:电影《93国外列车大劫案:莫斯科步履》

纽带
在呼伦贝尔,中俄的民间交易很密切,我我方就有好多那处的一又友。
国境线双方,其实是你中有我,我中有你的状况。呼伦贝尔有好多跟俄罗斯关连的东谈主,主要有三种:俄侨、中俄混血东谈主,以及中国俄罗斯族。
呼伦贝尔市是中国主要的俄罗斯族聚居地,有室韦俄罗斯族民族乡和恩和俄罗斯族民族乡。两个民族乡加起来有几千俄罗斯族东谈主。我也曾自驾去过一个民族乡,跟他们相似嗅觉很神奇,金发碧眼却一口东北话。

室韦俄罗斯族民族乡
图:图虫创意

恩和俄罗斯族民族乡
图:图虫创意
这里也有好多跨境民族,比如三少民族的鄂温克族和鄂伦春族,在俄罗斯叫作念埃文基族;呼伦贝尔的蒙古族好多齐是巴尔虎部落的,与俄罗斯的布里亚特东谈主文化左近,境内也有一些简直的布里亚特东谈主。
诚然,但跟着时期的推移,双方的这些东谈主差距越来越大了。比如中国的俄罗斯族齐能说汉语,呼伦贝尔的达斡尔族和鄂温克族基本蒙汉兼通。我还在俄罗斯见过一个只会说俄语、信仰东正教、名字叫“萨沙”的布里亚特东谈主。
来呼伦贝尔做生意的江浙商东谈主,好多也齐掌捏俄语和蒙古语,了解俄蒙文化,和当地东谈主打得火热。

中国境内遍地可见俄语
图:NBC News
在国境另一侧,聚拢呼伦贝尔的俄罗斯赤塔市和伊尔库茨克,也有多量的华东谈主群体。就伊尔库茨克这座60万东谈主的城市,我在那里果然找到了北京烤鸭、上海本帮菜和四川麻辣烫。
要是有一个东谈主,既去过俄罗斯赤塔、伊尔库茨克,也来过内蒙古的满洲里、海拉尔,他一定会讶异于双方的共性。商品、建筑、当然环境、民族风情,齐因为地舆位置的左近而呈现出惊东谈主的相似。
其实很难说是谁影响了谁,也许是共同的环境和景象,塑造了这片地盘上的一切。

制裁之下,国民共进
曩昔有种说法,中俄之间是“政热经冷”。以往我看到那些在边境双方讨生活的商贩,嗅觉他们也就混个糊口,挣个阻扰钱。
然则现时不一样了,从2014年到今天,俄罗斯吃了西方国度跳跃15000项制裁,经济往还大大受限。但西方不亮东方亮,在多量制裁之下,俄罗斯1.4亿东谈主的阛阓,险些是满盈向东绽放了。
2024 年,中俄商业额创下了2448亿好意思元的新记载。这是什么倡导呢,是同庚中英商业额的3倍,接近了中日商业额。俄罗斯也成为了中国第5大商业伙伴,仅次于好意思韩日越。

2024年中俄铁路货运量达到1.74亿吨
图:图虫创意
而俄罗斯向东绽放的最大的窗口,等于内蒙古的呼伦贝尔。我此次且归的嗅觉等于,通过国门的列车比前些年多了好多。
在中俄商业创记载的情况下,商业居品主要分这几大类:动力、金属矿产、农居品、机电居品、化工居品、木料。
这其中,巨额货品、大额居品,基本齐是国企在主导。国企如中粮集团、徐工集团在动力、机械等领域占据主导地位,承担大部分入口任务,确保巨额货品的踏实供应。

满洲里火车头广场摆设着
自若1861号蒸汽机火车头
这是毛泽东主席在1949年
赴前苏联莫斯科路过满洲里时
乘坐的火车
图:图虫创意
民企也展现了极强的生动性,中国度电和汽车多量涌入俄罗斯阛阓。还有服装纺织品及日用百货,当年让一巨额倒爷富得流油,如今依然是许多小商家的主要糊口着手。给我感受最深的是俄罗斯远东地区的超市,中国居品多到让我嗅觉大概没放洋一样。
总之咱们不错通俗暴躁地作念个离别,但凡管“进”的,一般齐是国企。而管“出”的,大多齐是民营企业。

中俄友谊桥和洽室韦和奥洛契
图:图虫创意
其着实2025年的今天,中俄商业仍然有很大后劲。长久以来,中国品牌走不出去国门,并非全是居品本人的问题,更是因为有许多阛阓之外的要素。
制裁之下俄罗斯东谈主感受到了中国商品的实惠好用,他们也念念把苏联产的拉达车、瓦罐车,换成哈弗、奇瑞。岂论将来局势怎样幻化,中国品牌依然在俄罗斯打下了一派字据地。
我亦然发自内心肠但愿中俄商业能越来越火热,这样就能让我家乡更有活力,蛊惑住不休流失的年青东谈主,让越来越空泛的边境城市充实起来。
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