7 月 5 日音讯，据澳媒 Drive 本日报说念，比亚迪澳大利亚分公司但愿旗下通盘新车型无间保捏 ANCAP 五星安全评级的全胜记录，同期也意志到必须在高规格安全成就与价钱导向型家具之间找到均衡点。
在往时一年内，还有多款新车未能在当地得回五星评级，包括 Cupra Tavascan、本田 CR-V、MG ZS、当代 i30 轿车、Jeep Avenger、MG 3、铃木雨燕、当代 Kona 以及马恒达 Scorpio。
比亚迪澳大利亚家具认真东说念主萨吉德・哈桑在吸收 Drive 采访时示意，安全弥远是比亚迪在澳商场推介新车时的中枢考量。“咱们把安全放在首位。通盘车型王人会严肃对待安全问题，并尽可能为场地平台配备最高品级的安全成就。咱们以至会左证安全融会，来决定是否引入一款已在外洋确立的车型。”
当今比亚迪在澳大利亚的在售车型已推广至六款，沿途通过 ANCAP 的五星安全测试。其中，Atto 3（注：元 PLUS）在成东说念主乘员保护形式中得分最高，为 91%，但这一获利基于已废止的 2022 年评估圭臬。
伸开剩余40%其他车型方面，Sealion 7、Shark 6、Dolphin、Seal 和 Sealion 6 在成东说念主保护形式中的得分辞别为 87%、85%、89%、89% 和 88%，合座融会持重。在儿童乘员保护测试中，这几款车型均取得 84% 以上的获利，其中 Sealion 7 以 93% 居首。
针对易受伤说念路使用者的保护测试中，比亚迪车型得分介于 69% 至 85% 之间；而在安全赞助系统测试中，获利则在 75% 至 86% 之间，Shark 6 插电式混动皮卡融会最好。
本年晚些技能，比亚迪还将推出旗下尺寸最小的纯电 SUV——Atto 2，而 Sealion 8 则瞻望在 2026 年头上市。
哈桑示意开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，公司会负重致远完了摘得五星的主义。“至于是否通盘车型王人必须拿下五星评级？咱们会捏续评估这对车型成就、工程打算、资本与订价的道理。”
发布于：北京市