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发布日期:2025-06-20 10:06    点击次数:88

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跟着新能源车市集的竞争愈发强烈,销耗者关于一款车的期待也越来越高。

既要性能强、颜值高,还要兼顾家用实用性和性价比。

在这么的配景下,零跑C16横空出世,其定位为一台中大型6座新能源SUV,却领有同级鲜有的800V快充平台和一系列智能化成立,被不少销耗者称为“半价版”理思L8。

那么,它是否真能撑起“家用SUV标杆”的名号?

今天,我将用专科视角带环球深度贯通这款新车。

外不雅贪图:克制中显高等,家眷化作风加分

零跑C16的外不雅贪图持续了零跑家眷化作风,举座节约大气,却不乏考究感。

车身尺寸为4915mm×1905mm×1770mm,轴距为2825mm,比较一些更大的同级中大型SUV,C16的尺寸显得“克制”,这也使它在城市说念路中行驶和泊车愈加活泼。

C16的前脸秉承一语气式LED白天行车灯贪图,车头线条顺耳流通,视觉后果有科技感但不外于虚夸。

顶配车型搭载128线车顶激光雷达,功能性与辨识度兼备。

而车侧和尾部则显得中规中矩,天然莫得太多亮眼贪图,但举座比例互助,安妥家用定位。

内饰与空间:兴奋性与功能性的均衡

插足车内,零跑C16主打“节约智能”的贪图理念。

中控区域配备两块大屏——10.25英寸液晶姿色和14.6英寸中控屏,分歧率达到2.5K,走漏后果显然缜密。

车机搭载行业向上的高通骁龙8295P芯片,操作流通度与反应速率均领悟优秀。

空间布局:更适当“有娃家庭”

零跑C16秉承2+2+2的6座布局,尽管车长和轴距比较理思L8略小,但通过MPSUV颖悟空间贪图,其车内灵验空间达到了3301mm,得房率高达67.2%,在同级别领悟非常出色。

即便全员满座的情况下,后备厢仍可容纳两个24寸行李箱,而将第三排座椅放倒后,后备厢容积可膨大至1022L,正常出行或搬家拉货皆不在话下。

座椅兴奋性:贴心细节拉满

座椅用料秉承婴儿级有机硅材料,通过了外洋OEKO-TEX认证,触感柔嫩亲肤且环保健康。

第二排独处座椅配备软枕和电动交流功能,复古最大145°躺姿,资料乘坐兴奋性极佳。

前排座椅复古透风和加热功能,而副驾后方还贴心肠配备了“小桌板形态”,让办公、用餐变得愈加陋劣。

能源与续航:800V快充是最大亮点

零跑C16提供纯电和增程两种能源决策,满足不同用户的使用需求。

纯电版搭载67.7kWh的磷酸铁锂电板,CLTC续航里程为520km,单电机后驱布局提供215kW的最大功率和360N·m的峰值扭矩。

官方实测百公里加快时期为6.37秒,举座能源领悟对一台家用SUV来说仍是豪阔平定。

快充本事:15分钟补能的效用之选

C16纯电版全系标配800V高压快充平台,最大充电功率可达180kW,30%-80%的电量补能仅需15分钟。

比较传统电动车的充电效用,C16的快充本事无疑是其一大中枢竞争力,尤其适当城市通勤与短途旅行场景。

增程版的活泼性

关于充电条目未便的用户,零跑C16增程版是一个可以的选拔。其CLTC纯电续航200km,满油满电概括续航可达1095km,既保留了新能源车的环保特色,又幸免了纯电车型的续航火暴。

智能驾驶:高阶智驾与实用性兼备

零跑C16搭载了激光雷达与英伟达Orin-X芯片,整车算力高达284TOPS,复古高阶城区NAC导航援手巡航。

包括高速和城市快速路在内的NAP智能领航功能领悟安详,车说念居中保执和自主变说念智力均可圈可点。

关于正常通勤用户而言,这套L2+级别的智驾系统大致权贵缓解驾驶疲顿。

实测发现C16的能源输出逻辑在急加快后略有偏差,存在顿然的能源延伸,但愿后期OTA更新大致进一步优化这一细节。

中枢本事翻新:为何C16能“打动”新能源销耗者?

1.四叶草中央集成电子电气架构

C16通过高度集成化贪图,将传统抑制器数目从42个减少至28个,同期将线束长度从1800m裁汰到1500m。这种架构不仅指责了制形老本,还进一步提高了系统可靠性与启动效用。

2.CTC电板底盘一体化本事

CTC(CelltoChassis)本事将电板奏凯集成到车身底盘中,提高了电板包的结构强度,同期优化了整车的空间行使率。成绩于此,C16在有限的车身尺寸下依然提供了广大的里面空间。

用户慈祥的痛点:C16是否完满?

尽管零跑C16有诸多亮点,但它也存在一些不及。

1.后排空间协调:为了兼顾后备厢容积与第三排兴奋性,C16的第三排腿部空间对身高较高的乘客来说仍需安妥。 2.悬架调校偏兴奋:C16秉承前麦弗逊后五连杆独处悬架,天然能很好地过滤细碎轰动,但在强烈驾驶时的侧倾扼制稍显不及。

总体来看,这些问题关于一台家用SUV来说并非致命污点,但仍需用户把柄内容需求量度。

对比同级车型:C16的上风与局限

在20万以内的中大型SUV市集,零跑C16靠近的竞争敌手不在少数。一些车型在尺寸或品牌影响力上占据先机,但零跑C16凭借800V快充、智能驾驶和全域自研的本事上风,展现出私有的竞争力。

比较一些传统燃油车,C16在用车老本和智能化水平上更胜一筹;而面对同级新能源SUV,其在充电效用和空间行使率上领悟凸起。

记忆:家用SUV的新选拔

零跑C16在外不雅贪图、智能成立、能源续航和空间领悟上展现出了全面的实力,尤其是800V快充本事和四叶草电气架构,充分体现了零跑在新能源界限的本事集会。

尽管它在细节上仍有纠正空间,但关于追求大空间、高成立、低用车老本的用户而言,C16无疑是一个值得慈祥的选拔。

那么,面对这么一款兼具科技感与实用性的车型,你会不会心动呢?

接待在驳斥区聊聊你的办法!开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口