受年底铺张者购车温雅影响，再加上“价钱战”和各式计谋福利，国内车市迎来了高速增长，其中SUV阛阓是销量最佳和涨幅最大的细分阛阓，10月销量113.2万辆开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，且同、环比辨别上升了13.5%和9.1%。从具体的车型来看，10月SUV阛阓呈现出了多元化的竞争样子，自主和合股王人头并进，新能源SUV更是展现出了强盛势头。
特斯拉Model Y以36204辆的销量再度拿下等一，同比增长37.4%，尽管环比上月下落了24.9%，但其阛阓面位依然厚实。要知说念，连年来，26万级SUV阛阓涌入了好多自主品牌竞品车型，Model Y能保执热销，其实力可见一斑。
值得一提的是，近日特斯拉上线了尾款立减举止，Model Y后轮脱手版及长续航全轮脱手版车型尾款立减10000元，售价23.99万元起，同期还能遴荐5年0息金融决策，按照特斯拉说法，这两项计谋重复国度及各地新能源“以旧换新”补贴，买电动车径直省下最少5万元，这无疑会进一步种植Model Y详细竞争力。
特斯拉Model Y虽说是销量最佳的SUV车型，但比亚迪是上榜车型最多的品牌，5款车型过问了前15名，其中元PLUS和宋PLUS DM-i辨别拿下了冠亚军，其中元PLUS是一款袖珍纯电SUV，10多万的价钱并不算低廉。
宋PLUS DM-i雷同是榜单常客，定位是紧凑级插混SUV，15万驾驭的价钱在同级车型中并莫得昭彰上风，足以见得比亚迪的出色品牌力和产物力，餍足了铺张者对高品性、高技术产物的需求。最近，比亚迪第1000万辆新能源车下线，新一代刀片电板也将在来岁发布，这些都将匡助比亚迪进一步种植销量。
理思L6是增程式SUV中的杰出人物，自4月上市以来便相连五个月销量进步2万辆。其出色的阛阓施展，主要收货于其精确的阛阓定位和壮健的产物力。动作品牌初学车型，25万的价钱比起家眷其他车型更亲民，况兼络续前卫的外不雅野心，丰富的智能设立和壮健的能源系统，餍足了铺张者对高品性、高性能产物的需求。比拟巧合的是，同为新势力的问界M7和问界M9均未上榜，揣摸是因为阛阓竞争热烈，加之两款车型价钱都偏高，但销量也保执在1.5万辆以上，虽说不如理思L6亮眼，但也依旧隆重。
自主品牌不仅仅在新能源阛阓上施展出色，燃油SUV雷同很强，吉祥星越L、奇瑞瑞虎8和长安CS75 PLUS包揽了燃油SUV前三名，在电动化的大势下，八成取得这么的成绩颠倒不易。这三款车型都是来自传统车企，况兼都有可以的品牌影响力，产物力方面，性价比都很高，领有出色的智能设立、能源性能和操控性能。
比如新款CS75 PLUS，以致安排了副驾文娱屏和零重力座椅，体验感远超同价位合股SUV，也因此得到了铺张者信托。比拟巧合的是，以前的销冠哈弗H6并未上榜，这可能与阛阓竞争的加重、铺张者需求的变化以及品牌自己的发展策略退换干系。
合股品牌方面，上榜车型基本亦然老模样，丰田锋兰达、丰田RAV4荣放、本田CR-V、人人探岳和人人途不雅L五款车型上榜，但排名均比拟靠后。一方面，自主品牌在性价比和品性上不休种植，对合股品牌组成了压力；另一方面，新能源车型的崛起也挤占了合股品牌的阛阓份额，毕竟合股的销量撑执如故传统燃油车。
从10月SUV销量名次榜来看，新能源SUV阛阓执续增长、自主品牌阛阓份额种植、合股品牌靠近的挑战以及智能化、网联化成为趋势等特质。同期也不丢脸出，SUV阛阓竞争也日益热烈，不仅促进了车型的立异与升级，也鼓舞了所有这个词这个词SUV阛阓的繁茂与发展。
另外开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，虽说一些跨界SUV、轻越野等小众车型并莫得上榜，但雷同是SUV阛阓进击组成部分，总之，铺张者的需求日益种种化。不同庚纪段、劳动配景、铺张不雅念的铺张者，对SUV车型的需求也各不疏浚，在畴昔的发展中，各大品牌需宽绰跟阛阓潮水与铺张者需求的变化，不休立异与升级车型与设立，以赢得更多铺张者的招供与喜欢。
